Segundo noticia do Jornal de Negócios de hoje devido a atraso na avaliação de impacto ambiental não será lançado o concurso em Novembro do corrente ano!

O blog que informa o que se passa no Barreiro, e não só, que está por aqui e anda por aí! Por vezes atento, outras vezes nem tanto.
Hoje publicamos aqui mais um caso, que não é de agora, mas por ser recorrente, também fazemos questão de mostrar, até porque os nossos leitores acharam que o deviamos fazer. Confirmaram mesmo que já tinham reclamado para a Amarsul, Junta Freguesia do Lavradio e CMBarreiro.Costuma acontecer nos Fidalguinhos.
Na semana passada na via rápida do Barreiro(IC21) foi realizada uma fiscalização de trânsito pelas autoridades de controlo da velocidade, entre o cruzamento dos galitos e o cruzamento do Hospital. Muito bem!Ao que parece ninguém, ainda, ali foi autuado, porque será?
Este é um exemplo, o traço é contínuo!

Esta notícia diz ser sobre "transparência pública"!
Embora aqui no Fábrica do Sal se discorde de algumas políticas e trabalho desenvolvido pelo Presidente Carlos Humberto, achamos que esta forma de fazer jornalismo não é muito profissional!
(Mas não havia necessidade do Jornal Rostos ser o seu advogado de defesa!!!) Clicar no título do post.
"A responsabilidade política do que se passa na Câmara é do presidente. O cidadão Carlos Humberto não anda a brincar aos 'cowboys', o cidadão Carlos Humberto é membro do PCP e não é perante problemas ou invenções e factos políticos que alguns querem criar que me levariam a demitir", sublinhou.
O autarca explicou que à excepção de alguma razão extraordinária, como problemas de saúde, jamais se demitiria.
"Tenho um imenso respeito pelo povo do Barreiro e pelos cargos institucionais que assumo. Acho que quem faz afirmações dessas não tem consciência do que anda a dizer. Mas como a procissão ainda vai no adro, eu ficaria por aqui,", afirmou.
O vice-presidente da Câmara do Barreiro, Joaquim Matias, também visado por algumas críticas, respondeu no mesmo tom.
"Acho que esta questão é profundamente política e dou também uma resposta política. Eu também sou militante do Partido Comunista Português"", afirmou apenas.


Voltámos, das nossas merecidas férias, e ainda pensámos que não seria no Barreiro que teria acontecido tal coisa, mas...enganámo-nos!
Um acontecimento destes tem, obrigatoriamente, de ter consequências políticas. A gestão Camarária tem a sua responsabilidade no seu presidente e comparando um erro estratégico de enorme importância para o Barreiro, no seu desenvolvimento, com tamanha irresponsabilidade só pode ter uma consequência, a demissão do Presidente da CMB.
O PCP tem de ponderar muito bem quem são as pessoas que estão a comandar os executivos camarários no Barreiro, no Seixal e na Moita.

Talvez seja importante equacionar se, quando o Forum Barreiro abrir, todas as acessibilidades têm condições para escoamento do trânsito, é que se tal não acontecer, quem visitar o Barreiro pode não voltar a fazê-lo!
Temo que o facto do Forum não se encontrar nas proximidades de uma via rápida ou auto-estrada seja um fracasso.
A maioria destas superfícies são construídas em terrenos fora dos centros urbanos, exactamente para potenciar a visita não só de habitantes dos concelhos limítrofes, como também dos próprios utilizadores das auto-estradas, ou seja de boas acessibilidades.
O Fórum Barreiro está a ser construído mesmo no centro da cidade, o que leva a crer que se dirige essencialmente aos habitantes do Barreiro, sem procurar alargar o seu espaço a novos e mais visitantes, o que me parece ser muito restrito e uma condicionante muito importante.
O facto da maioria dos centros comerciais desta natureza serem construídos em zonas onde não existe ainda comércio à volta, também me deixa relutante ao que poderá acontecer com os restantes comerciantes da Cidade, mesmo que as acessibilidades permitam aos visitantes a oportunidade de visitar a cidade para além do centro comercial.
Estamos a aproximar-nos da sua inauguração e é relevante levantar questões da natureza das acessibilidades, porque será uma preocupação e uma discussão de todos os barreirenses para o final deste e do próximo ano.
Cá estaremos para ver e todos esperamos que seja um sucesso!

No passado dia 22 de Julho publicámos aqui que esta passagem não cumpria, "com a lei da acessibilidade a todos os cidadãos".
Porque priveligiamos a verdade e a transparência, confirmamos que errámos e verificamos que a passagem cumpre.
Assim damos os parabens aos responsáveis pela obra e obviamente à autarquia, e apresentamos as nossas desculpas.
"A direcção política da Câmara Municipal da Moita (CMM) sofreu esta noite de 25 Julho mais uma vez um importante desaire.

Esta questão da Câmara da Moita deve servir de despertar para o Barreiro, é interessante estarmos atentos às movimentações de bastidores que têm vindo a ser feitas no Barreiro!
A Assembleia Municipal da Moita, marcada para as 21:30h de quinta-feira 17 Julho ’08, nos Paços do Concelho, não se realizou. Antes havia chegado à Câmara uma Mensagem da CCDR-LVT onde, em substância, se diz já perto do fim:
Obs.Para os interessados cliquem no título deste post ou visitem:
http://vcabral.blogspot.com/2008/07/assembleia-municipal-adiada.html
Os Barreirenses, certamente, não têm orgulho nestes dados do Instituto Nacional de Estatística, em sete(7) anos perdemos 1079 habitantes, contrariamente aos restantes concelhos no nosso Distrito!
O facto das políticas seguidas pela autarquia não convenceu, nem convencem novos habitantes a viver no Barreiro. Tem levado, mesmo a que aqueles que se mantinham, a abandonarem o Concelho, à procura de melhores condições noutras paragens, conhecemos alguns casos que mudaram porque dizem "a Cidade está parada no tempo!"
As políticas no Barreiro têm de mudar, os factos são apresentados e os argumentos utilizados neste executivo não estão a convencer ninguém!
As políticas destes ultimos trinta anos, onde tem imperado o executivo PCP, tem os seus reflexos no Concelho!
O que vivemos no país serve de alento para nos consolarmos e meditarmos porque somos cada vez mais o país que se encontra na "cauda da Europa" no que respeita à POBREZA, DESEMPREGO, DESIGUALDADES SOCIAIS, PRECARIEDADE,etc.
Estes alguns dos exemplos que mais nos afectam quotidianamente, mais podiamos referenciar, mas não o vamos fazer para não criar um colapso de identidades e ideologias neste espaço Barreirense.
Quando anteriormente, aqui publicámos um artigo, sobre o silêncio do executivo camarário, em relação à demolição deste edifício, tinhamos toda a razão para o fazer, pois por detrás do silêncio existiam motivos para tal!

Isto é obra!
Estamos a meio do ano 2008, começamos a verificar que as obras não cumprem com os prazos de execução previstos, até porque dá jeito, que sejam inauguradas mais para o final do ano ou mesmo no início do próximo ano.
Muito bem!
Esta questão do posto de abastecimento de combustiveis que envolve a Câmara do Barreiro, a Esso e o Fabril do Barreiro e que tem como oposição os moradores num litígio em tribunal, o qual por duas vezes foi favorável aos moradores, tem dado muito que falar e garantimos aos nossos leitores que muito mais se escreverá e falará deste assunto.
Estamos a chegar a uma fase em que a CMB está num beco sem saída!
Fazendo um breve resumo sobre esta questão, podemos informar que é um processo do ano 2005, em que os moradores moveram uma acção em tribunal contra estas três entidades com uma providência cautelar que lhes foi favorável e posterirmente confirmada por instância superior, não dando provimento ao recurso da CMB como consta do Acórdão do Tribunal Central Administrativo Sul (podem os leitores constatar nos nossos anteriores posts).
O problema continua porque a CMB entendeu reiniciar as obras, após um periodo de suspensão das mesmas que durou cerca de dois anos, alegando tratar-se de novo procedimento processual.
Neste momento decorre um pedido de execução de sentença a pedido dos moradores que está em fase terminal!
Muito em breve voltaremos a esta questão porque as informações que nos acabaram de chegar deixam a CMB numa situação muito delicada!
Como nós aqui no Fábrica do Sal somos pela transparência e pretendemos dar informação o mais fidedigna possível, aos nossos leitores, voltaremos ao tema muito em breve!
Podemos mesmo adiantar que o próximo post sobre este assunto será bombástico! As declarações do Presidente não nos convencem e verão porquê muito em breve!
Os mega investimentos previstos para o nosso país são uma monstruosidade, falamos em cerca de 40 mil milhões de euros, e fazem com que os mesmos sejam "pagos", em grande parte, por todos nós Portugueses.
Os conhecidos problemas sociais que o país atravessa não serão de resolução prioritária para os Portugueses? Devemos continuar a ter cada vez mais pobres, são cerca de 2 milhões de pobres em Portugal:
Listas de espera nos hospitais, falta de médicos de família, falta de escolas, falta de hospitais, falta de centros médicos, falta de mais e melhor educação, a pobreza e a exclusão social, entre outros mais.
Obs. Link no título deste post

O facto do TGV poder estar em dúvida por "nuestros hermanos" priveligiarem as ligações ferroviárias entre Espanha e França, está a deixar para segundo plano a ligação Badajoz-Madrid, o que colocaria em causa também a ponte Barreiro-Chelas!
O Governo espanhol pretende adiar a ligação do TGV Espanha-Portugal, o que a ser assim não teremos a ligação até 2013 como previsto!
O Governo Espanhol disse recentemente, no parlamento, que até ao final da sua legislatura(2012) apenas se comprometia com as ligações ferroviárias a França.


As condições em que vendem afastam os clientes e os vendedores que vivem exclusivamente do mercado não aguentarão. Mais ainda com o aumento das taxas, no mês em que tinham solicitado a suspensão destas, ainda se torna mais complicado.
Alguns moradores dizem já recorrer a terceiros, familiares, para fazer face às dívidas, acusam mesmo a Câmara de não dar a cara por eles, tiveram promessas que o espaço provisório seria climatizado, mas o que fazem é regar o insuflável ( isso é que é climatizar!).
Os Barreirenses não estranharão que, além do mercado, virão outras dificuldades para os pequenos comerciantes, a revitalização da Cidade(?), o forum Barreiro(?) farão o resto!
Os poucos espaços comerciais que ainda restam, à semelhança do que aconteceu com a passagem desnivelada na Av. Miguel Bombarda têm a sua "sentença prevista".
Gasóleo a 0,80€ na classe Marítimo Turístico!
Determinados iates pagam o gasóleo a este preço!
Os proprietários ao saberem do preço do gasoleo a 0,80 € na classe Maritimo Turistico , preencheram os papeis nas respectivas Capitanias a pedirem autorização aos capitães dos Portos da referida área para passarem os seus barquinhos para esta classe.
Como a passagem da classe desportiva ( Preço gasóleo = Preço de todos nós ) para a classe Maritimo Desportiva implica entrada de muito dinheiro para a Capitania dos respectivos Portos , foi , é de bom agrado que os Capitâes dos Portos queiram que haja mais barcos a passar para esta classe ,sem verificarem qual o objectivo de passarem de uma classe para a outra .
Apenas devem ter um seguro que abrange o barco e toda a tripulação que consta no livrete e uma prestação anual a pagar á capitania do Porto que nada tem a ver com o nosso imposto anual ás Finanças.
Observações: Clicando no titulo deste post, será reencaminhado para a respectiva, Portaria n.º 117-A/2008 de 8 de Fevereiro.


